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海南公务用车2028年全部清洁能源化足球道中道18

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-03-14

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海南推广应用清洁能源和新能源1月21日15时许,海口市45路公交车驾驶员黄世奋把车停在终点站海南工商职业学院站,准备和同事换班。停在站点周围的一排崭新公交车,统一挂着绿色的车牌。

海南将逐步禁止销售燃油汽车孔《条例》对海南省燃煤和其他能源污染防治、工业污染防治、机动车船等污染防治、扬尘污染防治、农林业和其他污染防治作出了明确规定,将于3月1日起施行。 《条例

  原标题:海南公务用车2028年全部清洁能源化 

  从今年起,海南新增和更换公务用车全部选用新能源汽车或清洁能源汽车,力争2028年全部实现清洁能源化。这是记者13日从海南省机关事务管理局获悉的。 

  根据《海南省清洁能源汽车发展规划》,海南省政府日前审议通过了《海南省公务用车清洁能源化工作方案》。方案规定,自2019年起,海南全省各级党政机关、事业单位新增或更换公务用车,除特殊车辆外,应100%选用新能源汽车或清洁能源汽车,2020年公务用车清洁能源化比例达到10%以上,2025年达到70%,2028年除少部分特种专业技术用车外全部实现清洁能源化。 

  据介绍,方案所称的新能源汽车或清洁能源汽车,是指纯电动汽车和氢燃料电池汽车,不含插电式和增程式混合动力等新能源汽车。

海南推广应用清洁能源和新能源汽车 天空更蓝中国女神排行榜

  原标题:车牌换“绿” 天空更蓝

  

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  百姓说变化  

  到站,停稳。  

  1月21日15时许,海口市45路公交车驾驶员黄世奋把车停在终点站海南工商职业学院站,准备和同事换班。停在站点周围的一排崭新公交车,统一挂着绿色的车牌。  

  “这一批都是刚换的纯电动车,操作省力,不用踩离合,提速也比较快,而且无污染。”黄世奋从业多年,驾驶过柴油公交车,对混动公交车不陌生,如今,他又开上了纯电动车。  

  今年1月13日,海口市公交集团集中投放300辆清洁与新能源纯电动公交车,覆盖1路、45路等19条公交线路。目前海口的清洁与新能源公交车已有2030辆,清洁能源化比例已达88%。未来两年,海口市政府计划实现清洁与新能源公交车占比达100%。  

  难闻的机动车尾气减少了,无论是车辆的驾驶员还是乘公交的乘客,都能感受到变化。  

  “我们跑的线路往返一趟是66.8公里,电池蓄量大的公交车充一次电可以跑一天,充电桩在桂林洋大学城,充一个小时左右的电就成,不费劲。”黄世奋说。  

  “六七年前搭柴油公交车,坐后排座有时能闻到油气味,车厢内不清爽,车厢外要是排了尾气也乌烟瘴气的。”经常乘坐海口市92路公交的市民全女士,对当时的乘车体验有着深刻记忆。  

  在不少市民眼中,这些“更新换代”的公交车,为海口增添了一道道移动的绿色风景,原来污染重、噪音大的老旧公交车在城市道路上已越来越少见。  

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  海南省当前正加快推进新能源汽车推广应用,力争到2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,全部新增和更换的公交车中新能源公交车的比例达90%。按照要求,在2017年至2020年新增和更换的公交车中新能源公交车的比例要分别达到60%、70%、80%、90%。  

  车牌换“绿”,让更多的清洁与新能源汽车上路,是为了让天空更蓝。  

  海南省环境科学研究院有关负责人介绍,推广应用清洁能源和新能源汽车,可有效减少机动车氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放,持续改善环境空气质量。  

  “对于海南省空气质量问题,特别到冬春季节,受外来迁移污染物和省内扬尘、机动车尾气等原因叠加影响,大气污染依然存在,这需要得到进一步改善解决。”省生态环境厅大气环境管理处负责人说。  

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  海口等市县在推广应用清洁能源和新能源汽车上频频出招,不断落实措施。1月22日下午,在海口市区跑车的滴滴车主赵鹏飞,注意到这样一则新闻:海口市交通运输和港航管理局决定,1月22日起停止办理燃油车《网络预约出租汽车运输证》许可业务。  

  “我买的这车就是吉利新能源汽车,‘一步到位’、符合要求,是不是很有远见?”赵鹏飞一边把着方向盘开车,一边笑着向乘车的海南日报记者问道。


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